2020年4月，国务院正式批准设立江西内陆开放型经济试验区。一年多来，江西聚焦聚力内陆开放型经济试验区建设，深入推进更高水平开放，着力打造内陆双向开放新高地。

图为南昌向塘国际陆港发出第500列铁海联运班列

改革创新加快推进。出台江西内陆开放型经济试验区建设实施方案，细化分解出220条具体任务。探索“赣深组合港”运营模式，实现“跨关区、跨陆海港”通关。深入开展“通关与沿海同样效率”专项行动，实施促进跨境贸易便利化24项改革创新措施，实行“船边直提”和出口“抵港直装”改革，上半年通关效率持续位居全国前列，6月进口整体通关时间（扣除国内运输段）18.63小时，出口0.43小时。

外贸进出口量稳质升。积极应对疫情冲击，着力帮助外贸企业拓市场、稳订单，上半年，江西在去年同期进出口保持较高增幅基础上，进出口同比增长14.8%，其中出口增长17.1%，对美国、欧盟出口分别增长26.7%、20.6%，笔记本电脑、汽车、箱包出口分别增长173.9%、61.8%、33.3%。外贸主体活力持续增强，全省有实际进出口业绩的企业4985家，同比增加14.8%。

招商引资进展良好。大力开展“三请三回”“三企”入赣活动，上半年全省引进国内外“500强”、上市公司、国家高新技术企业投资项目超40个，与上年全年持平。利用香港资金43.3亿美元，同比增长6.3%。

开放平台能级提升。井冈山综合保税区顺利封关运作，九江综合性航运服务中心建成投用，跨境电商、数字贸易、外贸综合服务等新业态蓬勃发展，上半年，全省综保区进出口107.9亿元、同比增长140%，跨境电商业务进口量和出口量分别为去年全年的400%和130%。开放通道持续畅通，昌北机场国际货邮吞吐量同比增长128.7%，开行赣欧班列240列、同比增长1.2倍，铁海联运812列、同比增长4.4%。