网络货运结合智能互联网走向货运创新之路，随着中国经济的高速发展，信息技术日新月异。物联网、云计算、大数据、移动互联网这些现代信息技术的不断涌入，为我国公路货运行业带来了前所未有的发展契机。然而，现状却是当前公路货运行业粗放型的经营模式、信息共享水平低下、创新能力不强。在此背景下，为适应新形势，探索新路径，使公路货运行业走上信息化创新之路，国家也在不断完善政策，向推进公路货运业的信息化、智能化方向发展。

2011年6月，国务院常务会议推出了推动物流业发展的8项配套措施，即所谓物流业的“国八条”，鼓励启动物联网的应用示范，推进物流信息资源开放共享。

2013年9月发布的《交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干指导意见》，提出要推动运输集约化、规模化、网络化发展，引导传统货运企业拓展经营网络，向综合物流服务商转型，加强中小物流企业联盟发展政策研究，鼓励中小物流企业联盟发展，推进货运中介向现代物流服务商转变。

2014年10月，国务院印发《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》积极推进全社会物流信息资源的开发利用，支持运输配载、跟踪追溯、库存监控等有实际需求、具备可持续发展前景的物流信息平台发展，鼓励各类平台创新运营服务模式。同时，推进北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等技术产品可追溯、在线调度管理、全自动物流配送、智能配货等领域。

“现代运输已不再是水泥、沥青和钢铁，而是运输的信息化和智能化。随着现代物流的不断推进，公路货运的要求也从“按时送达”，变为“快捷、高效、安全送达”。

网络货运为进一步满足客户需求，提升客户满意度，公路货运企业应贯彻国家有关货运信息化政策，做到交易透明公开、信息移动互联、数据及时共享，为更好地实现交通运输现代化而努力。