供应链之争来临,制造企业如何破局?

时间:2022/6/16 8:16:57

来源:原创

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后疫情时代,很多国家因为供应链问题而陆续出现物价指数上升和通货膨胀率居高不下的窘境,这从一方面反映了企业和行业之间的竞争实质上就是供应链的竞争。

制造企业将原料变成成品送至终端用户的手上,都需要经历生产→仓储→销售→物流等环节,而传统制造企业在供应链各环节多多少少遭遇痛点困扰。

✦ 生产:
大多数传统制造企业都存在着数字化短板,生产车间多为落后低效的人工记录,各个生产环节之间交流全靠纸质单据,易出错且难追责,企业管理者对产品质量的把控也成了大难题。随着业务量和业务种类的拓展,纸质流转单的弊端更加暴露无遗,企业出现了管理者难、车间工作人员也难的尴尬局面。

目前大部分制造企业都停留在数字化发展初期,甚至是有心想开展却无从下手,在生产车间引进工业互联网标识解析技术,成为企业首要选择和信任的转型利器。

✦ 仓储:
传统工业企业仓储管理方式较为落后,缺乏信息化平台的支撑,在应对大库存量、高并发出入库、高频库存盘点等情况时,显露疲态。仓储整体情况不能实时掌控,信息传递不及时,粗放的原有管理方式已无法精准展示库存统计情况、库存盘点情况、呆滞物料情况等,特别是出入库长期依赖人工盘点,导致拣货效率低下。


基于此背景,诺得物流罗基云物流解决方案可针对制造企业供应链各环节的痛点问题对症下药,通过罗基云商城、罗基云货运、罗基云仓储3大平台搭建服务模型,帮助制造企业搭建可感知、可预测、可复用的柔性供应链系统,围绕用户实现物流数据的协同共享。

数字化时代给了制造企业更便利的供应链追溯媒介——标识码,A企业是一家木地板生产制造商,只要买方线上下单,A企业便可以对该订单赋码,随后下计划→下料→成型→包装的整个生产流通环节,均可一码串联,包装完成后的成品扫码出入库,交由物流公司进行运输,物流码满足货主、司机、收货方的三方协同定位需求。标识促成了供应链各场景之间的一“码”打通,大大提升了企业的供应链协同效率。

当下,国际形势复杂多变,供应链整合迎来更大的挑战,诺得物流将利用自身在数字化物流领域深耕多年的经验和技术积累,为制造企业排忧解难。